至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
关于书名为(wéi )什么叫这个(gè )我也不知道,书名就像人名一样,只要听着顺耳就可以了,不一定要有意义或者代表什么,就好比如果《三重门(mén )》叫《挪威(wēi )的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以,书名(míng )没有意义。 -
那家伙打断(duàn )说:里面就别改了,弄坏了可完了,你们帮我改个外型吧。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是(shì )快,慢就是(shì )慢,不像所(suǒ )谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣(qiǎn )词造句都还(hái )停留在未成(chéng )年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前(qián )了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成(chéng )本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码(mǎ )除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这(zhè )车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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